Pró-Frotas alcança cerca de 130 mil transações mensais e mais de 20 mil motoristas ativos na plataforma

De acordo com a companhia, a solução, alcançou um faturamento de R$ 1,8 bi em 2022 e avança no mercado brasileiro em 2023, com mais de 2500 postos Ipiranga credenciados

Por Redação

O Pró-Frotas, startup de gerenciamento de abastecimento de frotas 100% digital da Ipiranga (Foto: Divulgação)

O Pró-Frotas, startup de gerenciamento de abastecimento de frotas 100% digital da Ipiranga, completou cinco anos no mercado. A solução, que no ano passado alcançou um faturamento de R$1,8 bilhão, chega ao fim de 2023 com cerca de 130 mil transações mensais, 100 mil downloads do app e mais de 20 mil motoristas ativos na plataforma, com mais de 700 empresas no portfólio.

Segundo a companhia, o aplicativo realiza transações, por meio de um sistema que otimiza a gestão de abastecimento das frotas, de forma integrada com a operação de cada empresa. As informações são capturadas automaticamente e disponibilizadas com segurança, em tempo real, ao gestor.

No aplicativo, ainda é possível definir os melhores parâmetros de uso de forma assertiva para cada perfil de empresa. “Além de garantir a presença do motorista no posto por meio de geolocalização, reforçando a segurança da operação, a solução oferece serviços adicionais como recolhimento de nota fiscal automática, gestão de multa e até mesmo a automação do tanque interno das transportadoras”, afirmou a empresa em nota.

Por estar conectado ao ecossistema da Ipiranga, a plataforma possibilita, de forma integrada, a entrega de resultados aos clientes, como a oferta de um preço mais competitivo para o diesel.

“Somos a primeira solução de gestão de abastecimento digital do Brasil e a cada ano a solução ganha ainda mais aderência como parceira das transportadoras. As vantagens incluem o uso de tecnologia de ponta, como o uso estratégico de dados e um roteirizador inteligente que, além de reduzir as despesas dos frotistas relacionadas ao abastecimento, contribui para uma menor emissão de poluentes, na medida em que permite um uso mais eficiente do combustível”, explicou Mauro Kondo, diretor do Pró-Frotas.